Частина 2: ноутбук не вмикається – поломка північного моста
Ноутбук HP 625 не ввімкнувся після 3,5 року роботи з ресурсоємними програмами: діагностика показала несправність північного моста. Показуємо, звідки вона береться, скільки коштує заміна й чи справді допомагає прогрів.
Вітаємо вас, дорогі читачі! Друга частина про ноутбуки адресована тим користувачам, які придбали ноутбук і під час експлуатації не виконували 7 пунктів правильної експлуатації від SmartGT.
Отже, ви приходите додому або на роботу, сідаєте за свій ноутбук, натискаєте кнопку живлення – вона загорається, і… далі нічого не відбувається.
Звісно, ви починаєте перевіряти наявність живлення, заряд і стан батареї, але все це виявляється в нормі. Останній метод – від'єднати батарею на кілька хвилин і спробувати запустити ноутбук від кабеля живлення без батареї, але ноутбук усе одно не вмикається.
Розглянемо проблему на конкретному прикладі
Ноутбук HP 625 після коректного завершення роботи наступного дня не ввімкнувся. Після натискання кнопки живлення було чути звук пуску вентилятора, пошук джерела завантаження – і все. Далі лампочка на клавіші CapsLock подавала 4–5 сигналів.
За інформацією на офіційному сайті Hewlett Packard, ноутбук сигналізував про проблеми із системною платою.
Результат діагностики показав: несправність північного моста.
Розбір проблеми
Північний міст – системний контролер на материнській платі, до якого в межах взаємодії підключені центральний процесор, відеокарта й оперативна пам'ять.
Несправності буває дві:
- Унаслідок перевищення критичної температури контролер «згорає».
- Унаслідок кількох критичних циклів нагрівання-охолодження на одному з контактів між чипом і материнською платою з'являється мікротріщина, через яку втрачається контакт північного моста з іншими пристроями.
Режими роботи ноутбука
Ноутбук HP 625 використовувався для робіт із ресурсоємними програмами. Для цього оперативну пам'ять збільшили з 2 Гб до 8 Гб, а тактову частоту – з 2,01 до 2,3 ГГц. Збільшення оперативної пам'яті та частоти процесора підвищило навантаження не лише на північний міст, а й температурний режим у цілому.
Моніторинг температури основних компонентів протягом робочого дня показував:
| Деталь | MAX температура, °C |
|---|---|
| Процесор | 70-85 |
| Материнська плата | 55 |
| Жорсткий диск | 42 |
Чищення охолодження процесора та вентиляційних отворів проводилося раз на 12–15 місяців. Як наслідок, поломка північного моста сталася через 3,5 року використання ноутбука.
Проведення ремонтних робіт
Є два варіанти вирішення проблеми.
1. Заміна північного моста. Вартість такого ремонту: деталь + паяння = 1500–1800 грн залежно від сервісного центру. Окремо ціна північного моста становить 70–90 у. о.
2. Прогрів північного моста за температури 300 °C. Цей метод працює тоді, коли контакт північного моста з материнською платою втрачено через мікротріщину. Метод доволі спірний і має достатню кількість як прихильників, так і противників.
Суть методу – нагрівання контролера гарячим повітрям (близько 300 °C) спеціальним приладом на кшталт будівельного фена. При такому нагріванні компаунд (припій) на контактах чипа розширюється й мікротріщини «затягуються».
Увага! Не намагайтеся повторити цю процедуру в домашніх умовах! Прогрів може виконати лише фахівець за наявності відповідного обладнання.
Відео процедури прогріву на YouTube
На жаль, як стверджують фахівці, такий метод дає змогу оживити ноутбук на кілька місяців, і заміна старого північного моста неминуча.
У випадку з HP 625 ми почали з варіанта №2 – після прогріву ноутбук запрацював. Усі програми працюють у штатному режимі.
Висновок
Причинами виникнення цієї поломки є:
- недотримання простих правил щодо температурного режиму із 7 пунктів від SmartGT для продовження строку експлуатації ноутбука;
- збільшення оперативної пам'яті та розгін процесора.
Матеріал 2014 року з архіву sgt.com.ua. Ми перенесли його як є — частина технічних деталей відтоді змінилася.